Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Владивосток, Посадская ул., 20 (въезд со Снеговой ул.) Владивосток Янковский г. Артем, ул. Солнечная, 46
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Владивосток, Посадская ул., 20 (въезд со Снеговой ул.) Владивосток Янковский г. Артем, ул. Солнечная, 46
1 903 731 руб.Нет в наличии
Количество фаз |
трехфазная |
---|---|
Страна-производитель |
США |
Тип генератора |
Синхронный |
Генератор |
KFS190-B |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
Kipor |
Модель генератора |
KFS190-B |
Напряжение (В) Напряжение (В)
Напряжение – это одна их основных характеристик вырабатываемого электростанцией тока. Измеряется в вольтах. Возможны два варианта: 220 В – подходит для подавляющего большинства бытовых электроприборов. Обычно оно вырабатывается бензиновыми, инверторными или газовыми однофазными электрогенераторами. Этого будет вполне достаточно для электроснабжения небольшого загородного домика или для мобильного портативного использования при выездах на пикник или рыбалку. 380 В - как правило, выдается дизельными и некоторой частью бензиновых генераторов. Такое промышленное напряжение позволяет подключать мощные силовые приборы. Присоединяя к трехфазным сетям однофазное оборудование, следите, чтоб нагрузка на каждую из фаз не превышала 1/3 от общей мощности, вырабатываемой генератором, иначе он выйдет из строя. |
230/400 В |
Мощность номинальная, кВт |
150 |
Мощность максимальная, кВт |
165 кВт |
Мощность максимальная, кВА |
206 |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
трехфазная |
Частота, Гц |
50 Гц |
Сила тока, А |
272 А |
Двигатель | |
Производитель двигателя |
Cummins |
Модель двигателя |
Cummins 6CTA8,3-G2 |
Частота вращения, об/мин |
1500 об/мин |
Охлаждение |
Жидкостная |
Ёмкость масляной системы (л) |
23.8 |
Рекомендуемый тип масла |
SAE10W30 |
Тип запуска Тип запуска
Ручной запуск
Двигатель заводится путем механического дергания специально предназначенного для запуска тросика.
Электростарт
Двигатель у таких генераторов заводится простым поворотом ключа. Это позволяет быстро и без усилий запустить генераторную установку в моменты, когда требуется резервное электроснабжение.
Автоматический запуск
Система автоматики самостоятельно отслеживает наличие напряжения в основной электросети. Как только электроэнергия перестает поступать в оборудование или приборы, система АВР запускает генератор. При возобновлении подачи электричества в основной сети система автоматики отключает двигатель и прекращает работу генератора. Систему АВР можно установить дополнительно по желанию покупателя. |
Электростартер |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Расход топлива Расход топлива
Чем больше нагрузка, тем больше расход топлива. Факторы, влияющих на расход топлива, независимо от подключённой нагрузки. Условия эксплуатации генератора: состав воздуха, температура окружающей среды, запылённость и др.; Качество топлива; Изношенность как самого двигателя, так и отдельных его деталей; Своевременность проведения ТО: замены фильтров, смазка и т.п.; |
270 |
Габариты | |
Исполнение |
Открытое |
Вес (кг) |
1980 |
Уровень шума (dB/7м) |
102 дБ |
Габаритные размеры, высота |
1540 мм |
Габаритные размеры, ширина |
975 мм |
Габаритные размеры, длина |
2400 мм |
Дополнительные характеристики | |
Страна-производитель |
США |
Тип генератора |
Синхронный |
Генератор |
KFS190-B |
Система охлаждения |
жидкостное |
Наличие автозапуска |
Нет |
Функция сварки |
Нет |
Инверторная модель |
Нет |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Название модели | Исполнение | Автоматизация | Цена | ||
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Дизельный генератор Kipor KDE225E3 с АВР | Открытое | Есть | 2 062 021 руб | Купить |
![]() |
Дизельный генератор Kipor KDE225E3 в контейнере | В контейнере | Нет | 2 297 635 руб | Купить |
![]() |
Дизельный генератор Kipor KDE225E3 в контейнере с АВР | В контейнере | Есть | По запросу | Купить |
Наши преимущества
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 168 6LTE
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 456; Расход, л/ч: 35
Габаритные размеры, мм: 3250х1200х1900; Масса, кг: 2401
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 168 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 380; Расход, л/ч: 35
Габаритные размеры, мм: 2450х1000х1985; Масса, кг: 1698
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 170 6LT (R6110ZLDS)
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 400; Расход, л/ч: 39.4
Габаритные размеры, мм: 3000 х 1050 х 1550; Масса, кг: 2050
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: ЯМЗ-236БИ-2
Исполнение: открытое; Бак, л: 500; Расход, л/ч: 41
Габаритные размеры, мм: 2780x1200x1700; Масса, кг: 2500
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 170 6LT (R6110ZLDS)
Исполнение: открытое; Бак, л: ; Расход, л/ч: 39.4
Габаритные размеры, мм: ; Масса, кг:
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 170 6LT (R6110ZLDS)
Исполнение: открытое; Бак, л: 290; Расход, л/ч: 39.4
Габаритные размеры, мм: 2500 х 900 х 1500; Масса, кг: 1650
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 170 6LT (R6110ZLDS)
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 200; Расход, л/ч: 39.4
Габаритные размеры, мм: 3000x1100x1700; Масса, кг:
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 206.5кВт
Двигатель: Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 500; Расход : 228
Габаритные размеры, мм: 2510*1020*1690; Масса, кг: 1508
Основная мощность: 187,5/150кВт
Резервная мощность: 206.5кВт
Двигатель: Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 500; Расход : 228
Габаритные размеры, мм: 2510*1020*1690; Масса, кг: 1508
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 206.5кВт
Двигатель: Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение
Исполнение: в шумопоглащающем кожухе; Бак, л: 500; Расход : 228
Габаритные размеры, мм: 2950*1140*1610; Масса, кг: 1850
Основная мощность: 25/20кВт
Резервная мощность: 27.5кВт
Двигатель: Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 100; Расход : 251,6
Габаритные размеры, мм: 1600*740*1240; Масса, кг: 594
Артикул производителя: 771-03-002+A, Гарантия, срок (мес): 1. 771-03-002+A
Артикул производителя: 3810020 K1HD1, Диаметр корпуса (мм): 45, Размер под ключ (S): 18, Материал: медь, Гарантия, срок (мес): 1. 06.15061-0102
Гарантия, срок (мес): 1 65.08901A0013
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 06.22022-0909
Гарантия, срок (мес): 1 W04B-120-01
Артикул производителя: H119 C, Гарантия, срок (мес): 1. 65.08901-0044
Артикул производителя: 3708010A-52D, Длина (мм): 330, Диаметр посадочный (мм): 89, Диаметр корпуса (мм): 96,5, Масса, кг: 11,5, Гарантия, срок (мес): 1. 3708010A-52D
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.05201-0037
Артикул производителя: SL4105ABD, Гарантия, срок (мес): 1. 130709-00054
Гарантия, срок (мес): 1 S00011276
Артикул производителя: KM170F-04004, Длина (мм): 51, Диаметр наружный (мм): 19, Диаметр отверстия (мм): 8, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. KM170F-04004
Технические характеристики
|
|
Максимальная мощность | 1.85 kVA / 1.85 кВт |
Количество фаз | однофазная |
Номинальное напряжение | 230 V |
Время автономной работы | 3.7 ч |
Шумозащитный кожух | шумозащитный кожух |
Тип топлива | бензин |
Двигатель | Olymp ES-86-1 |
Тип охлаждения | воздушное охлаждение |
Тип стартера | ручной |
Автоостанов по уровню масла | да |
Габариты | 520x280x465 мм |
Вес | 21 кг |
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Отзывов пока нет.